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京张高速铁路

京张高速铁路

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京张高速铁路

京张高速铁路(Beijing-Zhangjiakou High-speed Railway),又名京张客运专线,即京包客运专线京张段,是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道中“京兰通道”的重要组成部分 。

京张高速铁路是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施 ,是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路 。

2016年4月29日,京张高速铁路开工建设 ;2019年12月30日,京张高速铁路开通运营 。2021年,京张高铁实现5G信号覆盖。

京张高速铁路主线由北京北站至张家口站,正线全长174千米,设10个车站,最高设计速度350千米/小时 。

2022年1月21日至3月16日,铁路部门将对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站实行为期55天的闭环和非闭环管理,闭环人员实施“点对点、一站式”管理,与普通旅客互不交集。 2024年7月,中国铁路北京局集团有限公司在京张高铁和京雄城际铁路推广实施适用于短期内多次出行的“计次票”和“定期票”业务,一次购票即可多次乘车。

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